比亚迪李云飞再次发文征集“黑公关”线索，最高奖励500万元

6月19日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发文称，某车企在使用黑公关手段，对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！

事实上，这并非李云飞或是比亚迪首次公开征集黑公关线索。

去年12月，李云飞就曾发文怒斥某些同行的恶意抹黑行为，他写道，“今年，汽车人提的最多的一个字就是‘卷’，卷技术、卷产品、卷价格、卷营销，甚至都要卷下限了，竞争惨烈抑或是令人发指的程度，是我入行近20年来，未曾见过的！如果是卷产品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，则令人不齿不屑！”

在反击“黑公关”方面，国内车企一直在行动。

早在2018年，长城汽车就曾与吉利因“黑公关”掀起过口水战，最终结果是，“吉利雇佣水军”虚假信息者被抓、吉利汽车与长城汽车共同发布《吉利汽车与长城汽车的联合声明》。

2020年，一份《关于长安汽车攻击我司的情况汇报》的文件传出，称长城汽车监测到异常的、有组织的负面攻击，经深度调查，确认是长安汽车有组织发起的针对哈弗H6/F7等车型的进攻性负面传播。最后收场方式是，长城汽车与长安高层和迪思公司进行交涉“握手言和”。

遭受“黑公关”攻击的车企深受其害，这种现象也不利于行业发展，为反对“黑公关”，2018年10月，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车8家中国车企就共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”，呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。倡导自主车企之间相互团结，共同做大做强自主汽车事业。

除了比亚迪，2022年，吉利也上线网络不实信息举报中心。吉利称：经举报中心查证属实、有效、来源合法且获得相关司法机关认同的，将依据线索、证据价值给予至高100万元人民币奖励，并对线索提供者个人信息进行严格保密。

在2023年3月，在长城汽车新能源干货大会上，长城汽车更是将悬赏拉到了一个新高度：悬赏1000万严厉打击网络水军。

如今，特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等越来越多的车企也开通了自己的“法务部”微博账号，对恶意抹黑公司的行为进行维权，并实时公布反击“黑公关”的内部以及诉讼结果。

潇湘晨报记者胡雄